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两年多来，李晓江多次公开表示，雄安新区本身的意义，就在于要放弃“上半场”的逻辑，为“下半场”探路，为城镇化转型提供可复制的经验。为此，他希望，成都的东部新城能够像雄安一样，转变发展模式，创新增长机制，寻找到一条跟以往不同的发展思路、发展理念。

党的十八大以来全面深化改革持续推进，综合交通运输建设成绩斐然。党的十八大以来，现代综合交通运输体系建设进入新阶段。全国交通运输行业统筹推进基础设施网络化布局，铁路、公路、水运、民航基础设施建设补短板、强筋骨，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，交通运输服务保障能力显著提升，国民经济主动脉作用日益显现。这一阶段，交通运输发展实现由“总体缓解”向“基本适应”的阶段性转变，为国民经济持续快速发展提供了强有力支撑，我国也由“交通大国”逐步向“交通强国”迈进。

中央财经大学司法案例研究中心分析，由于许多刑事案件的缘起是因为司乘之间的言语沟通，相比南方的温婉含蓄，北方人士更多了一些粗线条的简单与直接，或许在一个封闭空间中更容易成为诱发矛盾的主因。犯案司机受教育程度不高 初中文化占近半数中央财经大学司法案例研究中心发现，在这些刑事案例中，因存在部分案件2个及以上被告的情况，共有198名被告。

如遇到司乘争执 要去劝阻 不做冷漠的人昨日中午，华商报记者对西安的公交车进行了体验，发现部分公交车配备驾驶室挡板，类似于出租车式的独立驾驶舱，驾驶舱上还写有“禁止与驾驶员闲谈”的提醒标志。到达每一站，无论有没有人上下车，公交都会进站停车。一名公交司机说，每天在狭小的空间里干着重复的事情，但司机承担着一车乘客的出行安全，思想不能有一丝一毫松懈，也期待乘客的理解，“在行驶的车上与司机发生争执，会导致司机情绪的波动、失控，动手拉扯更是直接干扰驾驶的危险行为。”

记者：在王冰玉布置战术的时候，你们有没有意见不统一的时候？岳清爽：在比赛中，八九成情况下我们都是心照不宣的。意见不同时，我们就会及时交流，提出新的方案，王冰玉也会相应作出调整。不过我们一般是按照投者的想法去打，当投者十分沉着、自信时，我们也就有了足够的信心。

不管最终003型、004型会否同时在南北船厂建造，可以肯定的是平均38岁的航母建造团队肯定不会闲着，也或许会先建造大家期待已久的“准航母”两栖登陆舰。（作者署名：前沿哨所 再言）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。